Публикации

Простые правила респираторного этикета

#коцозимп #грипп

🦠Вирусы гриппа и COVID-19 вызывают у человека респираторные заболевания разной тяжести. Симптомы заболевания аналогичны симптомам обычного (сезонного) гриппа. Тяжесть заболевания зависит от ряда факторов, в том числе от общего состояния организма и возраста.

👶🧓Предрасположены к заболеванию: пожилые люди, маленькие дети, беременные женщины и люди, страдающие хроническими заболеваниями (астмой, диабетом, сердечно-сосудистыми заболеваниями), и с ослабленным иммунитетом.

💉Самое эффективное средство в профилактике – вакцинация. Своевременная вакцинация снижает заболеваемость и смягчает течение болезни, сокращает ее длительность, предотвращает осложнения.

#коцозимп #грипп_ковид

Уважаемые жители Калужской области!

Статистика аварийности показывает, что в зимний период увеличивается количество ДТП на автодорогах. И это не случайные происшествия.

Это следствие того, что водители не придерживаются правил вождения в зимнее время, не учитывают особенности зимней дороги, выпадение осадков и перепады температуры.

Изменение погодных условий, температурные перепады приводят к обледенению дорожного покрытия. При выпадении осадков в виде снега ледяная корка оказывается скрыта под снеговым покровом. Все это затрудняет и усложняет дорожное движение.

Водителю, прежде чем садиться за руль, нужно определить качество дорожного покрытия, оценить условия передвижения в зимнюю погоду.

Оценка дорожного покрытия после выпадения осадков и изменения температуры даже у опытного водителя занимает определенное время.

Поэтому, прежде чем выехать, к примеру, в утреннее время на работу, постарайтесь учесть продолжительность снегопада, если таковой был, как изменилась температура воздуха, возможен ли снегопад в течение дня.

В зимний период очень важно соблюдать скоростной режим передвижения, характерный для зимнего периода.

Необходимо помнить, что в зимний период скоростной режим передвижения должен быть умеренным, дистанцию между автомобилями, движущимся друг за другом необходимо для собственной безопасности увеличить, т.к. условия для торможения хуже, чем в теплое время года.

Для зимнего периода характерны аварии, участниками которых стали не одна – две машины, а более.

Несоблюдение дистанции, превышение скоростного режима, неподготовленный автомобиль к зимнему периоду – это одни из характерных причин зимних аварий.

Даже в случае экстренного торможения избежать зимой столкновения при небольшой дистанции практически невозможно. Чтобы не оказаться первым автомобилем в таком «автопоезде» соблюдайте правила дорожного движения, не нарушайте скоростной режим и избегайте резкого торможения.

В зимний период необходимо учитывать и особенности торможения, характерные для зимних дорог.

Торможение должно быть мягким, плавным и продолжительным, в случае, когда торможение происходит раньше, чем нужно (к примеру, до остановки осталось доехать чуть-чуть) рекомендуется отпустить педаль тормоза и на холостом ходу докатиться до нужного места.

Резкое торможение в гололед может привести к блокировке колес и последующему заносу автомобиля на дороге, что в свою очередь может привести к ДТП.

В случае торможения нельзя выжимать сцепление на начальной стадии торможения, также нужно помнить, что есть ситуации, когда лучше переключить передачу в нисходящем порядке или тормозить двигателем.

Все эти особенности не являются сложными и не относятся к определенному типу автомобиля.

Нужно помнить, что аккуратность и внимательность на дороге в любое время года являются союзниками безопасного вождения.

Удачи на дорогах!

Андрей Шишов, главный врач Центр общественного здоровья и медицинской профилактики

#коцозимп #травматизм

Еще несколько рекомендаций, как избежать ДТП зимой:
Вовремя поменять резину на зимнюю, пройти ТО и диагностику.

Изменить стиль вождения — избегать резких стартов, вести автомобиль плавно, с минимальной скоростью перед поворотами.

Перестроений — минимум, левый ряд следует вообще избегать.

Использовать зимний режим КПП.

Тормозить двигателем — не следует тормозить резко, лучше использовать импульсное торможение или пониженную передачу.

Увеличить дистанцию и интервал.

Понизить скоростной режим.

Забыть о наличии «умной электроники».

Перед поездкой снять верхнюю одежду.

Будьте осторожны на зимней дороге! Помните, ваша жизнь и жизнь окружающих в ваших руках!

#коцозимп #травматизм

Памятка МЧС России по оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии

Спасти жизнь человека, пострадавшего в автоаварии, зачастую не удается лишь потому, что потерпевшему не была вовремя оказана первая (доврачебная) помощь.

Не редко аварии случаются далеко за чертой города, и до прибытия скорой помощи может пройти немало времени. Поэтому огромное значение в данной ситуации приобретает грамотно оказанная первая помощь.

В первую очередь, необходимо помнить, что, смещая потерпевшего, или же извлекая его из автомобиля, мы часто рискуем усугубить полученные им повреждения (сжатие конечностей, переломы, травмы позвоночника), а потому делать это немедленно следует лишь тогда, когда автомобилю грозит взрыв или пожар, или если потерпевшему угрожает наезд каких-либо транспортных средств.

В первую очередь необходимо убедиться, что у потерпевшего наблюдаются пульс и дыхание, в противном случае необходимо немедленно приступить к искусственному дыханию и непрямому массажу сердца.

Если признаки жизни на лицо, нужно вызвать скорую медицинскую помощь по телефону 112.

Далее необходимо выяснить, какие имеются у пострадавшего повреждения. Если он без сознания, установить это придется по некоторым характерным признакам.

В случае сильного, чаще всего артериального, кровотечения (ярко красная кровь течет из раны обильно пульсирующей струей), необходимо воспользоваться кровоостанавливающим жгутом, который входит в комплект каждой автомобильной аптечки.

В случае перелома (сильная опухоль, изменение естественной формы конечности, острая боль при движении, болевой шок) необходимо, прежде чем перемещать потерпевшего, иммобилизовать (обездвижить) поврежденную конечность или участок тела при помощи подручных средств: палок, досок, проволоки, автомобильных покрышек и т. п. В случае, если перелом открытый (отломки костей нарушают кожные покровы), до иммобилизации рану нужно обеззаразить любым антисептическим раствором и наложить стерильную повязку.

Крайнюю осторожность необходимо соблюдать при перемещении пострадавшего с травмой позвоночника. Перемещать его можно только при помощи нескольких человек, избегая при этом перегибания позвоночника, а переносить – только на жестких носилках.

Характерными повреждениями при ДТП являются травмы живота и грудной клетки. В первом случае больного перемещают только на спине с приподнятыми или согнутыми в коленях ногами, а во втором – только сидя или полусидя.

При подозрении на проникающее ранение или разрыв органов брюшины (из раны видны внутренние органы, острые боли в области живота, шок) потерпевшему нельзя пить, а также принимать лекарства через рот. В случае же проникающего ранения легких (кровь изо рта, присвист при дыхании, кровь, выходя из раны, пузырится) необходимо закрыть раневое отверстие стерильным материалом (обратная сторона перевязочного пакета) и наложить круговую повязку.

Каждая рана (кроме ожоговой) должна быть обработана по краям антисептическим составом и перевязана стерильным бинтом. На ожоги накладывают стерильную, не слишком тугую повязку, не применяя антисептиков и не удаляя из раны остатков обгорелой одежды и т. п.

Часто пострадавшие гибнут на дорогах вовсе не от тяжести полученных ими травм, а от неумения окружающих грамотно и своевременно оказать им помощь.

Поэтому стоит помнить, что от ваших знаний и навыков доврачебной помощи может зависеть жизнь человека.

МЧС России.

#коцозимп #травматизм